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El 8 de octubre de 1977, Penzance (Reino Unido), zarpan 24 veleros de 6,50 m con un solo marinero a bordo rumbo a Antigua vía Tenerife en las Islas Canarias. Nacieron los yates de regatas oceánicas más pequeños y su regata favorita: la Mini Transat.
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Hoy, la Classe Mini reúne a unos 300 miembros, la gran mayoría de los cuales son corredores, de todos los entornos socioprofesionales, desde carpinteros hasta ingenieros, desde enfermeros hasta azafatos, desde periodistas hasta patrones profesionales.
La Clase Mini es ante todo la asociación de todos los apasionados de estos fabulosos veleros, con ganas de compartir el surf furioso, las galeras de presupuesto, los días a la espera del viento y todos los momentos de felicidad que nos ofrece el océano.
• Regatas de altura: 2 a 5 días de duración
• Desde 1977 regata reina = Mini Transat
• Todos los barcos son muy similares (box rule) = Mini 6.50
• Se permiten innovaciones tecnologicas
• 1 o 2 tripulantes máximo
• No tienen motor (ni wc, ni cocina)
• Sin comunicaciónes externa (prohibido móvil, teléfono satélite, etc)
• Cargan baterías con energías renovables (solar, eólico, otros)
• Es la cantera y laboratorio de los Imocas (Vendee Globe)
• Offshore A2: categoria pre-olímpica en Paris 2024.
Organizado cada año impar, el Mini Transat es el evento insignia de la clase Mini6.50.
La travesía se realiza en dos etapas, con salida desde Les Sables d'Olonne con escala de diez días en Canarias antes de cruzar el Atlántico hasta Saint-François en Guadalupe.
La Puru Transgascogne es la última carrera clasificatoria que permite a los competidores validar las millas de carrera obligatorias para participar en la Mini Transat.
